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          膜結構汽車棚設計中結構與功能矛盾的處理措施
          編輯:山東雙天金屬制品有限公司   時間:2022-02-23

            膜結構汽車棚空間形式由空間的大小和形狀組成,它不僅包括使用空間,還包括結構構件可以一起工作的系統所占用的空間(如拱高)和結構構件本身的高度,即結構所占用的空間。通常來說,膜結構占據了很大的空間,格外是當結構用于大跨度空間時。根據經驗,在大跨度結構中,結構占用的空間高度占結構跨度的1/3以上。因此,在膜結構的選擇中,使結構所覆蓋的空間形式接近建筑使用空間是設計理念的基本原則。雖然在膜結構車棚建筑設計中,結構特征是影響建筑形式設計的重要因素,但在處理結構與功能的矛盾時,不能簡單地強調結構特征,造成空間的浪費。遵循這一原則不但可以增進了空間利用率,而且可以有益降低寒冷地區膜結構汽車棚建筑的溫度調節耗能。

            在設計中處理結構與功能的矛盾時,應先根據建筑平面形式選擇膜結構方案的類型。例如,帳篷膜及其組合形式更適合圓形或環形建筑平面形式,而鞍形膜及其組合形式更適合方形或矩形建筑平面形式。

            其次,應努力減少結構跨度,以減少結構系統占用的空間高度,例如將單個空間轉換為多個小型重復單元空間組合,以減少空間高度和體積。

            此外,根據功能劃分不同使用要求的空間,將重復的小空間群與大空間分開,分別采用相應的結構形式,即大空間覆蓋膜結構,而小空間群采用傳統剛性結構,形成復合空間組合形式,提高空間利用率。對于使用高度差異較大的膜結構汽車棚空間,應規避對稱的截面空間,并適當調整各控制點的高度,使結構所覆蓋的空間與使用空間一致,以達緊湊空間體積的目的。

          膜結構汽車棚設計中結構與功能矛盾的處理措施

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